公安部升級全國聯網交通違法處理系統

5月2日,公安部升級全國聯網交通違法處理系統。按新規,同一駕駛證在記分週期(1年)內,處理非本人所有的3輛以上不同號牌機動車的,或3名以上駕駛人為同一號牌機動車處理違法的,系統便會彈出“暫停辦理”的提醒資訊。新規被通俗地稱為“1本3車”和“1車3本”。即一名駕駛員不能為3輛以上的車處理交通違法,一輛車的交通違法也不能由3名以上的駕駛員處理。

抓疑似“黃牛”缺解鎖細則

在北京市西城交通支隊服務大廳,雖然沒有張貼通知,但諮詢台輔警和處理違章視窗的民警都證實,公安部新規已實行。一名交警介紹,新系統只是提醒視窗工作人員,來者可能是“黃牛”,並非不能處理。工作人員可以解鎖,但在確定對方真實身份前,誰也不會去解鎖。

記者從交管部門瞭解到,公安部此次和往常推出新舉措不同,沒有宣傳解讀。到底來者是不是“黃牛”,誰去調查?怎麼調查?如何解鎖?尚無細則,也沒實例。

“黃牛”叫苦連稱不好辦

直接受到新規影響的,是代辦銷分的“黃牛”。

今年初,公安部提高了一些違法行為的記分分值,“黃牛”代辦銷分價隨即上漲。“黃牛”的日子明顯不好過了。記者在網上聯繫了兩個銷分賣家,連稱“不好辦”。

“剛出新規定,過陣子再找我。”這些代辦者手中的駕照,大都來自于沒車的“本本族”。以前一本駕照能給多輛車銷分,只要控制在12分以內,等來年還能清零繼續刷分。網路代辦者稱,手裡的駕照數量有限,都是熟人湊的。“今後這行肯定不好幹了,只能勉強和老顧客保持聯繫。”

還可能受影響的是租車行業。

市民吐槽一刀切有尷尬

公安部出臺新的交通違法處理規定,有利於督促司機行車時遵紀守法,防止“黃牛”買分賣分。新規引發不少市民吐槽,一些車主認為此舉初衷雖好,但存在一刀切的尷尬。

車主王女士稱:“我平時常去外地出差,車子頻繁借給朋友,如果超過3人有違法記錄,都要我去處理嗎?這很不人性化。”

一家事業單位的辦公室主任張先生也有苦惱:“單位有5輛車,駕駛員輪班開,誰違法誰接受處理。按新規,每個駕駛員最多只能開3輛車,這很不方便。如果駕駛員自己家裡還有車,或業餘時間借開別人車而有了違法記錄,可怎麼辦?”

原文:http://www.tranbbs.com/news/cnnews/parking/news_115810.shtml

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