港鐵訊號系統升級後可增載客量10%

【信報財經新聞】港鐵早上繁忙時間的載客量接近飽和,港鐵(00066)行政總裁韋達成表示,正動用數十億元,提升市區港鐵路線的訊號系統,預料最快2018年完成,可增加載客量10%,又指會研究不同優惠,鼓勵乘客在早上繁忙時間前乘車。

立法會鐵路事宜小組委員會討論港鐵擠迫情況,運輸及房屋局局長張炳良表示,昨日在無通知港鐵下,親身由沙田圍乘港鐵到金鐘,亦在放工繁忙時間到金鐘站視察,發現部份車站要等多過一班車才能上車。他認為,港鐵值得深入研究推行早晨特惠計劃,分流市民在非繁忙時間乘坐地鐵,當局已跟巴士公司檢討路線。

另外,港鐵正在研究減少座位的利弊,騰出空間。新民主同盟范國威批評,港鐵如果拆走座位,人人迫到像「沙甸魚」,將影響孕婦和長途乘客,建議增加過海巴士路線作分流。

港鐵車務總監金澤培指,港鐵不會因為要增加乘客量而拆除所有座位,移走一張6人座椅只可以多站3人,根據外國經驗,改為摺櫈並不太受歡迎,亦有安全風險。

張炳良指,港鐵去年有143宗事故,導致服務延誤超過8分鐘,是兩鐵合併以來最低的一年。為防止事故再發生,港鐵已更換同一批次絕緣體,並會抽樣檢查其他生產商的絕緣體,估計半年內完成。

 

 

 

原文:http://finance.now.com/news/post.php?id=66671&type=news

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