巴士空載率高 環團籲重組路線

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(綜合報道)(星島日報報道)本地交通系統容量受到上升的人口和旅客數字挑戰,有美國學生實地統計中環、銅鑼灣和旺角等地點的車流,發現部分時間小巴及巴士「空車率」高,其中旺角亞皆老街早上九時繁忙時間竟然錄得近六成的「空車率」,團體建議落實巴士路線重組和電子道路收費等方法。

  美國伍斯特理工學院四名學生由今年一月起連續兩月於平日實地考察本港道路交通流量情況,分析交通擠塞成因,藉此改善空氣污染問題。他們以車輛設計容量計算,如低於兩成則列為「空車」,以十分鐘作一個時段,發現在旺角亞皆老街早上八時五十五分至九時零五分,共有六十二輛巴士及小巴駛過,當中分別有十五輛巴士及廿一輛小巴符合空車定義,空車率高近六成。

至於灣仔軒尼詩道,在下午五時至六時五十分的二十個時段中,錄得的空車率介乎三成至五成,空車情況嚴重。

參與研究的化學工程系學生Derek Tsaknopolous表示,參考其他城市經驗,港府應實施電子道路收費,限制非必要車輛進入繁忙區域,改善車輛上落貨佔用行車道狀態,並進行路線重組,精簡小巴和巴士班次,整體改善交通系統。

地球之友高級環境事務主任周月翔表示,空車情況嚴重,政府應考慮落實巴士重組和電子道路收費等。

 

 

原文:http://hk.news.yahoo.com/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%A9%BA%E8%BC%89%E7%8E%87%E9%AB%98-%E7%92%B0%E5%9C%98%E7%B1%B2%E9%87%8D%E7%B5%84%E8%B7%AF-215715739.html

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