六條主要離島渡輪航線調整票價

六條主要離島渡輪航線調整票價
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運輸署今日(三月二十一日)宣布,已批准六條主要離島渡輪航線調整票價。

運輸署發言人表示︰「經詳細審閱『新世界第一渡輪服務有限公司』及『港九小輪控股有限公司』的三間附屬公司就六條主要渡輪航線所提交的票價調整申請,以及充分考慮地區人士包括離島區議會的意見後,運輸署決定批准六條主要渡輪航線加價約百分之五至六。」

各航線加幅綜合如下︰

渡輪營辦商  航線       成人單程  月票加幅
票價加幅
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新世界第一  「中環—長洲」  4.8-5.4%  4.9%
渡輪服務
有限公司   「坪洲—梅窩—
芝麻灣—長洲」  4.9%    不適用
橫水渡

「中環—梅窩」  4.8-5.4%  4.8%

港九小輪   「中環—坪洲」  5.8-6.3%  5.9%
控股有限公司
轄下的三間  「中環—榕樹灣」 6.2-6.3%  6.0%
附屬公司
「中環—索罟灣」 6.1-6.4%  5.9%

「中環—梅窩」渡輪航線的新票價由二○一四年四月一日起生效,而另外五條離島渡輪航線的新票價則由二○一四年七月一日起生效。

發言人續說︰「政府在處理六條主要離島渡輪航線的票價調整申請時,已綜合考慮各項因素,包括市民對建議加幅的接受程度、渡輪公司的財政狀況、服務表現、營運資料和財務數據,以及渡輪公司可採取的其他改善財政狀況的措施等。由於渡輪公司近年仍然需要面對長期處於高水平的油價,及員工薪酬持續上漲的壓力,政府認為渡輪公司有切實的需要調整票價,以確保各條渡輪航線能維持現有的服務水平。」

六條渡輪航線的現有票價於二○一一年年中起作為投標結果而予以實施。過去兩年半(即二○一一年七月至二○一四年一月)的綜合消費物價指數的累積增幅為百分之十一點一,而全港家庭住戶入息中位數過去兩年(即由二○一一年第三季至二○一三年第三季)的增幅則為百分之十二點五。因此,運輸署認為批准的票價加幅相對溫和。

以「中環—長洲」渡輪航線為例,新票價下的平日普通船普通位成人單程票加價六角,而月票則加價二十四元,假設月票持有人每月除四個周日外均乘搭該渡輪航線普通船服務往來中環及長洲,每程加幅會少於五角。

發言人補充︰「六條主要離島渡輪航線在二○一四年中起的下一個三年牌照期將繼續獲政府提供共約一億九千萬元的特別協助措施,這有助維持六條主要離島渡輪服務的財務可行性及盡量減輕票價加幅對乘客的負擔。」

運輸署同時宣布延續六條主要離島渡輪航線的牌照三年。「中環—梅窩」渡輪航線的牌照有效期會延續至二○一七年三月三十一日,而另外五條離島渡輪航線的牌照有效期會延續至二○一七年六月三十日。

發言人表示︰「政府會繼續致力確保渡輪服務能持續及穩定發展,處理票價調整申請時亦會顧及市民的負擔能力。」

2014年3月21日(星期五)
香港時間12時00分

 

 

 

原文:http://www.info.gov.hk/gia/general/201403/21/P201403210297.htm

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