運輸署計劃重組多區巴士路線 | 交通規範及新聞

運輸署計劃重組多區巴士路線

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運輸署計劃重組多區巴士路線
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部分元朗區巴士線重組建議
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4區巴士綫擬重組 減獅隧負荷
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4區巴士路綫重組 月內諮詢

【now新聞台】九巴建議重組元朗區及沙田的巴士路線,預料今年第三季會完成元朗區,縮短長途車在區內的行車時間;而沙田區部分巴士路線,日後會改行尖山隧道。

運輸署已經向元朗區議會,遞交巴士路線重組建議,初步涉及15條路線,改動較多的會是天水圍區。現時天水圍區內有4條M線巴士,接駁大欖隧道轉車站,不過,路線迂迴和重疊,至少在區內繞約半小時,才到達大欖隧道。

重組後,由天恩邨往青衣港鐵站的264M線可能取消,其餘3條路線重組,集中服務不同分區到大欖隧道,再轉車出市區,預計車程可以縮短約十分鐘。

運輸署和九巴亦計劃優化沙田區的巴士路線,現時來往沙田和九龍區的巴士,主要使用獅子山隧道和大老山隧道,路線重組後,會調配部分路線改行尖山隧道,縮短行車時間,預計涉及20條路線。

至於車費會否因為路線重組而有所調整,九巴表示仍然需要研究。

 

 

 

原文:https://hk.news.yahoo.com/%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%BD%B2%E8%A8%88%E5%8A%83%E9%87%8D%E7%B5%84%E5%A4%9A%E5%8D%80%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%B7%AF%E7%B7%9A-103617074.html

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