優先建七鐵路 北環線上榜

梁振英在今年的施政報告中表明,為配合薄扶林區公營房屋發展的需要及區內交通,當局正積極考慮興建南港島線(西段)鐵路。

消息指,當局即將公布鐵路發展的藍圖,當中包括南港島線(西段),該線若按顧問建議興建,將分為香港仔段及薄扶林段興建,前者由黃竹坑出發經田灣至香港仔及華富,後者則由香港大學出發向南伸延至數碼港及華富。

除了南港島線(西段)之外,當局亦計劃興建北港島線,紓緩現有港島線的客流壓力,顧問曾提出「換線」及「交匯」兩方案,其中換線方案須將現有的港島線一分為二,以隧道形式延伸東涌線及將軍澳線,以連接添馬、會議展覽中心及維多利亞公園的鄰近範圍。交匯方案則將東涌線及將軍澳線延伸並在中途交匯,不會影響港島線。

西鐵連接落馬洲支線

構思多年的北環線則以錦上路作起點,以古洞或落馬洲為終點,將西鐵線及落馬洲支線連接起來,其中落馬洲支線早年已在古洞一帶預留站台結構,可供建成鐵路站。

 

 

 

原文:http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20140408/00176_016.html?pubdate=20140408

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