北區巴士重組實施半年 服務不足 脫班嚴重

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昨日有團體發佈調查,北區巴士路線重組實施半年後,發現上水出觀塘線277E及277P服務遠低於居民需要,而作為北區轉乘骨幹70K線,更出現嚴重脫班問題。而且,北區居民對整體北區巴士重組評分僅為合格。

香港天主教勞工事務委員會轄下天主教勞工牧民中心(新界)及公共運輸研究組於北區巴士路線重組實施半年後進行調查,當中包括實地調查及問卷調查兩部份。調查發現重組時發被取消的70X線的取代路線277E及277P服務遠低於居民需要,調查中277E早上繁忙時段(早上7-10時)於清河邨巴士總站,最高平均載客量高達92.5人,有六班車超過90名乘客,已接近爆滿。然而九巴只提供20分鐘一班車的服務,問卷調查中有57%受訪者認為班次太疏及33%繁忙時間單線服務有問題。277X在重組後加密班次,然而服務仍不足夠,早上繁忙時段277X由華明開出班次至牽晴間已爆滿,同樣有增加班次的需要。

發言人丘梓蕙表示:「北區缺乏就業機會,而且僱員入息中位數只有11000元,遠低於全港平均數,屬貧窮社區,所以一定要加強公共交通服務,以增加北區打工仔女到市區工作的機會。」

另外,70K作為北區重組轉乘骨幹線,出現嚴重脫班情況,三日調查中,五次出現30分鐘才有下一班的情況。而問卷調查方面,北區居民對整體北區巴士重組評分僅為2.58(滿分為5分),另一發言人韓家謨表示:「有58%受訪者不知道70X已由其他路線取代,反映整個北區巴士重組根本在黑箱中進行。」另外,近八成認為跨區巴士服務不足,68%認為應加密跨區巴士班次。

團體以九巴站道具,要求277E星期一及日全日雙線服務,以及增加另外三條區內線入轉乘網絡,包括278K、270及273B,以減輕70K的服務壓力。

香港天主教勞工事務委員會天主教勞工牧民中心(新界)
公共運輸研究組

 

 

 

原文:http://www.inmediahk.net/node/1022258

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